Winnaar verkiezingen 2010 is ... de E-Light van Koga Myata

De Nederlandse verkiezing 'Fiets van het Jaar' wordt sinds 1988 georganiseerd op initiatief van RAI Vereniging afdeling Fietsen. Na ruim 20 jaar is dit evenement niet meer weg te denken. De jaarlijkse verkiezing zet aan tot vernieuwing en stimuleert ontwerpers. Comfortabel en plezierig fietsen gaan hand in hand met kwaliteit. De fiets van vandaag biedt veel méér comfort. Wat de jury vooral opviel was dat de industrie veel aandacht schenkt aan de veiligheid van fietsen wat te zien is aan de toegepaste fietsverlichting en remmen. Voor- en achterverlichting als vast onderdeel van de fiets met geavanceerde ledverlichting of naafdynamo. Op het gebied van remsystemen neemt de toepassing van hydraulische velg- en schijfremmen verder toe.
Volgende fietsen werden genomineerd:
- Cortina Urban HPV Bike
- Koga Miyata E-Light
- Gazelle Ultimate Excellent
- Koga Miyata Signature
- Giant Techno RS1
- Trek L500+.

Als ‘Fiets van het Jaar 2010’ heeft de vakjury unaniem gekozen voor de Koga-Miyata “E-Light”
Met deze E-bike levert Koga Miyata onomstotelijk het bewijs dat sportieve fietsen uitstekend met elektrische trapondersteuning zijn uit te voeren, en .... Lees hier het volledige rapport

Zondag 20 juni in Halle: Tandemtocht door het Roman Païs 75 km

Het Roman Païs ligt ten zuid-westen van Halle, bij onze dichtste zuiderburen.
We doorkruisen achtereenvolgens: Saintes; Wisbecq; Petit-Enghien; Hoves en dan helemaal rond groot-Rebecq. We houden in ' La Taverne du Moulin' onze middagstop. De cafébaas is een fietsersvriend en verzamelaar van oude fietsen. Na de middag bijten we nog even door en zijn zo weer terug in Halle. Het parcours, met reliëf als het Pajottenland, gaat volledig over smalle bijna verlaten asfaltweggetjes. Gidsen: Daniel en Francine tel: 02 356 77 74 of 0473 263 569.
AFSPRAAK: start om 10 uur aan het station van Halle

Met zijn tweetjes op de fiets ... Waarom een tandem?

De belangrijkste reden is een tempoverschil tussen beide fietspartners. Kleine verschillen zijn te overbruggen. Grote tempoverschillen leiden al gauw tot frustraties. Een tandem maakt hier een einde aan. Een bijkomend voordeel voor snelheidsmaniakken is dat een tandem vaak sneller gaat dan de snelste fietspartner alleen. Maar een tandem geeft ook een nieuwe dimensie aan het fietsplezier. Je bent niet alleen aan het fietsen, maar je werkt als team aan een gezamenlijk doel. Je zult moeten overleggen over tempo, route, pauzes, enz. Ook kun je onderweg makkelijk met elkaar praten. Bijkomend voordeel voor partners: tandemrijden schijnt goed te zijn voor je relatie. Tenminste, als je relatie goed is. Ook een handicap van één van de fietspartners kan een reden zijn om voor een tandem te kiezen. Met name bij visuele handicaps is een tandem een uitkomst.

Fijn stof niet fijn voor fietsers

Fietsen is gezond, daar is iedereen het mee eens. Maar regelmatig fietsen langs drukke wegen met veel stilstaand verkeer is ongezond. Lees hier het krantenartikel ...
Fietsers, door de inspanningen, ademen dieper in dan automobilisten waardoor meer fijne stofdeeltjes (PM) in de longblaasjes geraken en het lichaam pollueren en ziek kunnen maken. Omdat het wellicht nog lang wachten is eer Brussel bijvoorbeeld autovrij is of eer de autouitstoot sterk is gedaald maken we graag promotie voor een anti-pollutiemasker die hoofdzakelijk de typische stedelijke polluenten wegfiltert: http://www.respro.com/
De vervuiler betaald hoor je vaak zeggen, helaas moet de fietser, die helemaal niets vervuild zijn masker zelf betalen.
Tip: vermijdt grote verkeersassen zoveel mogelijk, vermijdt grote instpanningen langs druk bereden banen.

BHV versus fietsbelangen

Op zich hebben we als belangenvereniging voor fietsers weinig te maken met de politieke heisa rond BHV. Maar als het op fietsbeleid aankomt zou Pajottenland het best vooruit gaan met een aansluiting bij Nederland.