Waarom is de lokale afdeling van de Fietsersbond dan zo ontevreden?
Het kon immers beter. De N28 is uiteraard een verbindingsweg en dus in hoofden van de overheid luidt dit als "doorstroming voor autoverkeer - de rest komt er maar wat bij kijken". Dit is duidelijk te zien. De rijbaan is meer dan breed genoeg, de fietspaden te smal. Er wordt blijkbaar nog steeds geen rekening gehouden met de realiteit dat fietsers in een centrumgebied beide kanten van de weg in beide richtingen gebruiken. Logisch door de vele functies zoals school, winkels, gemeentehuis, kerk, horeca,... Nu moet een fietser die bijvoorbeeld van Kester op de N28 komt en naar Halle fietst drie maal deze drukke weg oversteken. Het gros van de fietsers negeert het verbodsteken en fietst gewoon als spookrijder verder. Oversteken is gevaarlijker en geeft onnodig tijdverlies.
