Woensdag 20 januari: Algemene vergadering Fietsersbond in Dilbeek

Ben je nieuwsgiering naar onze werking van het afgelopen jaar en wat 2010 kan betekenen? Steek je graag de handen uit de mouwen om het Pajottenland fietsvriendelijker te maken? U bent van harte welkom. Vervoeg ons team, kom naar de Kalenbergstraat en geniet mee van de nieuwjaarsdrink en de gezellige sfeer.
AFSPRAAK: 20 uur bij Marieke in de Kalenbergstraat 59 - 1700 Dilbeek - Tel.: 02 569 05 79

Fietsnocturne in Halle

Bij Fietsatelier is iedereen welkom die graag op een gezellige manier wil kennis maken met deze winkelzaak, inclusief presentatie van nieuwste modellen en te winnen. Van 17 tot 22 uur in de Brusselsesteenweg 39 in Halle centrum. Meer info tel. 02 361 61 06 of http://www.fietsatelier.be.

Opel gaat dicht! of toch niet ...

Tja de autoindustrie heeft in België maar weinig toekomst meer. Een goede hint voor Opel Antwerpen: overschakelen op de productie van andere vervoersmiddelen die tot op heden in veel te kleine aantallen geproduceert worden en daardoor duur blijven. Genoeg mogelijkheden, zeker als je deze kan combineren, bijvoorbeeld: de Twike, een elektrisch aangedreven wagentje met pedaalondersteuning, velomobielen zoals de WAW, Quest, Mitka trike, >trikes voor mindermobielen, moderne tandems etc.... Helaas allemaal relatief duur in aankoop en helaas geen milieukortingen tot 15% zoals in de automarkt. Nogthans voertuigen met 0% uitstoot! Van discriminatie geproken. Durft men de keuze maken om dergelijke voertuigen en masse te produceren zal er een ware mobiliteitswijziging plaatsvinden, zeker weten.
Of wacht men tot de benzine 95 euro kost?

Het beste middel om fietspaden sneeuwvrij te houden is

... permanent vegen met een veegmachine. Het gekke tijdens deze winter is (was?) dat sommige fietspaden erg goed werden opgevolgd terwijl andere, die zeker even druk bereden worden, geen aandacht kregen. Volgend jaar beter?

Winterprik als stimulans om naar je werk te fietsen

De Het mag dan al wat kouder zijn, in de winter is de lucht vaak helderblauw en goed aangekleed blijft fietsen een plezier. Waarom zou je dan niet naar je werk fietsen? Tijdens deze stevige winterprik daagt Frank Deboosere alle fietspendelaars uit. Lees meer...

De Fietsersbond wenst u ...

En hopen dat 2010 eindelijk het jaar wordt waar de fietsers in Pajottenland aux serieux worden genomen. Dankzij meer en betere fietsinfrastructuur krijg je meer fietsers en dus ook meer mobiliteit, meer veiligheid, meer gezondheid en meer natuur. Wordt 2010 het jaar waarin de mooie bla bla bla van de mobiliteitsplannen eindelijk zichtbaar worden? Zal er eindelijk politieke wil worden gevonden voor een fietsbeleid? We vragen het ons af.
Goed nieuws: Provincie Brabant wil fietsprovincie nummer 1 worden vernamen we via hun prachtig infoblad vol met de beste fietspadvoorbeelden. Eigenaardigheid wil dat het plan van funcionele en recreatieve fietsroutes waarmee de Provincie nu ruime pub rond maakt al klaar was in 2002. Toen de Provincie zelf nog beheerder was van tal van wegen heeft ze onvoldoende ingezet om haar wegen uit te rusten met de broodnodige fietspaden. De verkiezing van "Mijn slechtste fietspad" (actie van het Nieuwsblad een paar jaar geleden) was in Brabant een Provincieweg! Let op: er werden wel degelijk fietspaden aangelegd, maar aan een veel te traag tempo. Maar goed, het tij is aan het keren. Als Brabant fietsprovincie nummer 1 wil worden zijn we uiteraard blij. We hopen dan ook dat de PR-managers van de Provincie de Pajotse gemeentebesturen voldoende kunnen overtuigen van het belang van goede en veilige fietsverbindingen. Dat de bla bla bla omgezet wordt in daden, daar kijken we naar uit.