Halle: Heraanleg kruispunt Beertsestraat - V. Demesmaekerstraat Fietsersbond vreest veiligheid fietsers

Stad Halle gaat het kruispunt Beertsestraat - Victor Demesmaekerstraat herinirichten. Hoofdbedoeling is om het verkeer naar Druco af te leiden via de bovenste tak van de Demesmaekerstraat. Het fietspad langs de Demesmaekerstraat wordt doorgetrokken met een veilige oversteekplaats over de Beertsestraat. Bij het inzien van de plannen merkten we op dat de toestand voor het fiets- en voetgangersverkeer langs de Beertsestraat door de aanleg echter nog onveiliger zal worden dan nu. Lees het bezwaarschrift inclusief suggesties hier...

Grotere kaart weergeven

1 jaar Verkeersplatform Dilbeek, valt er iets te vieren?

Op dinsdag 30 november 2010 organiseert het Dilbeeks Verkeersplatform nav haar éénjarig bestaan een infoavond.
Op de agenda:
* Overzicht 1 jaar Verkeersplatform Dilbeek
* Toelichting mobiliteitsvisie 2020 door Joost Swinnen - De Lijn
* Aankondiging " Droom je Dilbeek"
* Openbare Werken in Dilbeek - overzicht 2010 en toekomstplannen door schepen Luc Deleu
* Aansluitend drankje e babbel
Afspraak: dinsdag 30 november 2010 om 20 uur in de Conferentiezaal van Kasteel La Motte, Lumbeekstraat 20, 1700 Sint-Ulriks-Kapelle

Campagne Laat je zien op de fiets!

Met de campagne "Laat je zien op de fiets!" willen we fietsers bewust maken over het belang van goede fietsverlichting in het verkeer.
Herfst en winter staan in België gelijk aan donkere dagen, met vaak regenachtig weer. Fietsers moeten beseffen dat een degelijke fietsverlichting geen overbodige luxe is. En toch vertrekken nog fietsers zonder of met een slecht werkende verlichting op weg. Fietsers die zich niet tonen in het verkeer brengen niet alleen zichzelf in gevaar. Veel autobestuurders ergeren zich eraan en schrikken vaak als er plotseling een onverlichte fietser opduikt.
Licht? Logisch toch!
Een goede fietsverlichting en verkeersveiligheid gaan hand in hand. Helaas bestaan nog steeds geen cijfers over het aantal ongevallen als gevolg van slecht werkende fietsverlichting! Maar een goede verlichting is een logische keuze. De Fietsersbond doet dan ook een oproep om regelmatig je fietsverlichting te controleren. Is je fietslicht stuk? Vervang het of laat het herstellen door een vakman. Tegelijkertijd vragen we elke weggebruiker goed uit te kijken. Want om gezien te worden moet er uiteraard eerst gekeken worden! Het vaakst gehoorde excuus bij verkeersongevallen klinkt "ik had je niet gezien!", wat zoveel betekent als "ik had niet (goed) gekeken!". Download hier gratis de flyer ...
Volgende scholen doen alvast enthousiast mee aan deze "Laat je zien op de fiets!" infocampagne:
Dilbeek: BS GO! 'De Vlinder'
Groot-Bijgaarden: Don Bosco secundair
Lennik: De Kleine Prins
Halle: Don Bosco

Halle: Fietskaart? Ja graag!

De Fietsersbond is vragende partij voor een schoolroutefietskaart van Halle.
Nu de Bospoortbrug dicht is voor het autoverkeer en burgemeester Pieters zijn inwoners oproept om meer te fietsen, lijkt het ons een geschikt moment voor Stad Halle om effectief werk te maken van een Halse fietsroutekaart.
Fietsersbond Pajottenland wordt regelematig aangesproken door fietsers. Zo krijgen we nuttige informatie binnen. Informatie die we graag doorspelen aan het College. Want tenslotte vaart iedereen er wel bij als de problemen en de door fietsers zelf voorgestelde oplossingen verwerkt worden in het beleid.
Fietsen brengt vele voordelen met zich mee. Als er meer fietsers zijn, is de stad bereikbaarder, veiliger, gezonder en leefbaarder. En het fietspotentiëel is groot! Z'on 50% van alle autoverplaatsingen zijn korter dan 5 km, een perfect fietsbare afstand (cijfers van het NIS).
Helaas durven veel mensen er vaak niet aan te beginnen. Ouders laten hun kinderen niet met de fiets naar school gaan omdat ze niet goed weten welke route het veiligst is.
In eerste instantie moeten fietspaden en fietsroutes veilig, comfortabel en aantrekkelijk zijn, ze moeten de mensen als het ware verleiden om op de fiets te springen. Maar fietsers en al die potentiële fietsers moeten ook weten waar die fietspaden liggen, welke kruispunten of wegen veilig zijn en waar ze extra aandachtig moeten zijn (bijvoorbeeld gevaarlijke oversteek). Zo kunnen ze makkelijk en zelftandig bepalen welke route ze nemen. Een zeer goed hulpmiddel hiervoor is een schoolroutekaart of fietsroutekaart waarop alle fietspaden, fietsroutes, fietsparkings en aandachtspunten worden aangeduid.

Nu de Bospoortbrug en de afsluiting van het kruispunt van de Alsembergsesteenweg met de N6 het autoverkeer behoorlijk in de war sturen, zal een fietskaart de drempel verlagen om voor de fiets te kiezen. Meer fietsgebruik lost grotendeels de autofiles op.
Daarom: de aflsuiting van de Bospoortbrug is het uitgelezen moment voor een fietsroutekaart.
Voorbeeld van een schoolroutekaart made by Dilbeek ...

Halle: Jogging tvv 11 11 11 met 6 of 11 km parcours

Startschot 14:30 uur Heilig Hart College, Handbooghof 10( ingang Possozplein). Inschrijving ter plaatse vanaf 12 uur, deelname 5 euro. Fietsersbond Pajottenland helpt het gebeuren door begeleiders op de fiets in te zetten. Graag mee begeleiden? Geef ons een seintje.

Fiets sneller dan auto

In verschillende steden en gemeenten werd reeds de proef op de som gemaakt. In Dilbeek en Halle met een winkelrace tussen auto en fiets. In Grimbergen en Leuven met een woon-werkrace.
Resultaat: de fiets wint telkens met een ruime voorsprong.
Win tijd, spring op de fiets!

Fiets eens naar kunst in Halle: Boven den bareel

Boven den bareel" is een kuntenaarsparcours die 2 weekends lang de schijnwerpers richten op Sint-Rochus en Essenbeek. 19 kunstenaars stellen hun atelier open, nodigen andere kunstenaars uit of stellen samen tentoon in de zaal 'Joepie'. U kan de kunstenaars en hun werken wandelend of fietsend ontdekken en bewonderen.
Afspraak fietstochten: 9, 10, 16 en 17 oktober met start op het Rodemenplein om 10 uur. Duur: 4 uur / 9 km.
Alle info op bovendenbareel.be

Halle centrum: defekte brug legt onvoldoende investeringen in fietsbeleid bloot

In een fietsvriendelijke stad hoeft een brug minder niet meteen verkeersellende te creëren. Een groot deel van de mensen schakelen dan over op de fiets of gaan te voet of combineren met openbaar vervoer. Helaas is Halle geen uitblinker in fietsbeleid. Het autoverkeer zit in de knoop. We hopen dat mensen alternatieven gaan uitproberen. Halle telt vele scholen en bijna 10.000 leerlingen die voor een groot deel met de auto worden gebracht. Woon-schoolverkeer zijn hoofdzakelijk korte afstanden, perfect fietsbaar. Maar we horen nog te vaak "ik mag niet van mamma". Veilige en comfortabele fietsvoorzieningen zijn een must. Al sinds de jaren 70 weten de Halse politici dat meer verkeersveiligheid belangrijk is om aan te werken. Toen al werd opgeroepen voor veilige fietspaden, een autovrije binnenstad, woonerven en zone30. Het mobiliteitsplan anno 2001 stond bol van goede voornemens met onder andere een fietsbrug over het kanaal, een fietspad in de Suikerkaai edm... Het Verkeersplatform Halle en de Fietsersbond maakten dossiers op maar hiervan werd nauwelijks iets gerealiseerd (bedankt voor de moeite). Let op: Halle heeft de laatste jaren wel vorderingen gemaakt, maar naar ons gevoel gaat het te traag vooruit. Bijvoorbeeld de fietsdoorgang onder de Waterloobrug duurde 10 jaar om opnieuw toegankelijk te zijn, voor een (fiets)snelweg toch bijzonder lang. We hopen dat de herstelling van de Bospoortbrug geen 10 jaar in beslag neemt en dat men tegelijk een brede fietsstrook voorziet en het voetpadgedeelte beter beveiligd. Om mobiel te blijven is het belangrijk om meer te investeren in de fiets. Fietsers zijn geen paria's!

Halle: Fietstocht het blauwe lint

* Zondag 26 september: Fietstocht "het blauwe lint" met start in Halle om 13.30 u aan het Vondel.

Zondag 19 september: Wereldbollen in Pajottenland tvv 11 11 11

Wereldbollen zijn vijf bewegwijzerde fietslussen en wandeltochten door het heuvelachtige Pajottenland en staat dit jaar in het teken van ‘een beter landbouwbeleid voor Centraal Afrika’. We verwachten rond de 600 fietsers en wandelaars die samen hun beste beentje voorzetten in de strijd tegen honger en armoede.
Inschrijven kan tussen 10u en 15u aan één van de volgende vertrekplaatsen:
Affligem: aan de Abdij, Abdijstraat
Gooik: Paddenbroek, Paddenbroekstraat
Herne: Gemeenteplein, aan het gemeentehuis
Pepingen: aan het gemeentehuis, Ninoofsesteenweg
Roosdaal: Chirolokalen, Varing (centrum Pamel) Delerue
Meer info: http://wereldbollen.blogspot.com/

18 en 19 september: Fietsweekend Halle - Mons - Halle 2 x 80 km

Paul Delerue neemt ons mee naar Mons en terug. Deels langs kanalen, langs de Sennette en rijden terug langs slapende dorpen in een golvend heuvellandschap en komen onder meer langs de Zennebron. Onderweg zijn er heel wat bezienswaardigheden te zien.
Opgelet: fiets in goede staat, let ook op de bandenspanning en olie op de ketting.
Afspraak: zaterdag 9 uur stationsplein Halle (vertrek om 9.15!), overnachting in Mons Jeugdherberg. Zondag vertrek in Mons na het ontbij omstreeks 9.15 uur en aankomst in Halle rond 17 uur. Voor de innerlijke mens te sterken 2x picknick meenemen. Deelname aan dit uniek fietsweekend kost 33 euro per persoon (inclusief avondmaal en overnachting) te storten voor 10 september op rekennr. 061-8066260-11 (mededeling: Halle Mons Halle). Slechts 1 dagje meefietsen kan ook. Org. ism De Sippels. Meer info: Paul Delerue 0476 531 847

Dertig jaar Gordelen, hoog tijd voor een fietsplan!

Ook dit jaar is de Fietsersbond bijzonder opgetogen om duizenden fietsers te zien trappen door de Dilbeekse straten en roept dan ook op om mee te Gordelen. De Gordel geeft jaarlijks de nodige dosis adrenaline om mensen aan te zetten hun stalen ros opnieuw te koesteren.
Maar de Gordel doet de Fietsrersbond ook terugblikken op wat er tot nu toe gerealiseerd werd voor fietsers, en wat blijkt: Dilbeek heeft na 30 jaar Gordelen nog steeds geen fietsbeleid! Feest is het hoofdthema van deze 30 ste editie van de Gordel. En inderdaad er mag gefeest worden, jaar na jaar verwelkomt Dilbeek duizenden fietsers. Helaas zijn er voor de dagelijkse fietsers in en rond Dilbeek weinig veilige voorzieningen. Daarom vraagt de Fietsersbond nogmaals (zucht) om te investeren in de dagelijkse fietser. Er moet een concreet fietsplan komen en er moeten op korte termijn resultaten worden geboekt. De historisch achterstand moet worden ingehaald! De veiligheid van de schoolfietsroutes moet veel beter, er zijn nieuwe fietspaden nodig, bestaande fietspaden moeten veiliger worden en goed worden onderhouden en snelheidszone's moeten worden ingericht naargelang de functie van de straat. Fietsers hebben immers ook recht op een veilige plek op de weg. Het is zelfs de verplichting van de wegbeheerder om voor iedere verkeersdeelnemer te zorgen voor een veilige plaats op de weg!
We rekenen erop dat politici en ambtenaren alle fietsers, zowel voor woon-school, woon-werk woon-winkelverkeer als voor recreatief gebruik eindelijk aux serieux neemt. Fietsers zijn geen paria's, ze verdienen dat!

Juli Vakantiemaand: Flanderstour

Van België tot China met welgeteld 14.730 km op de teller en prachtige belevenissen langs de zijderoute. Lees het verhaal van Michiel De Rycke.... Andere fietsvakantieuitdagingen lees je hier... Dergelijke fietsvakanties zijn echter niet voor iedereen weggelegd. Maar je kan alvast in juli kort bij huis starten: DE FLANDERSTOUR = een week lang genieten van een georganiseerde en betaalbare fietsvakantie met een heus familiegevoel. Enkele leuke sites voor fietsvakanties ...
Of lees het verhaal van de "leunstoel" explorer op weg naar de Noordkaap

Winnaar verkiezingen 2010 is ... de E-Light van Koga Myata

De Nederlandse verkiezing 'Fiets van het Jaar' wordt sinds 1988 georganiseerd op initiatief van RAI Vereniging afdeling Fietsen. Na ruim 20 jaar is dit evenement niet meer weg te denken. De jaarlijkse verkiezing zet aan tot vernieuwing en stimuleert ontwerpers. Comfortabel en plezierig fietsen gaan hand in hand met kwaliteit. De fiets van vandaag biedt veel méér comfort. Wat de jury vooral opviel was dat de industrie veel aandacht schenkt aan de veiligheid van fietsen wat te zien is aan de toegepaste fietsverlichting en remmen. Voor- en achterverlichting als vast onderdeel van de fiets met geavanceerde ledverlichting of naafdynamo. Op het gebied van remsystemen neemt de toepassing van hydraulische velg- en schijfremmen verder toe.
Volgende fietsen werden genomineerd:
- Cortina Urban HPV Bike
- Koga Miyata E-Light
- Gazelle Ultimate Excellent
- Koga Miyata Signature
- Giant Techno RS1
- Trek L500+.

Als ‘Fiets van het Jaar 2010’ heeft de vakjury unaniem gekozen voor de Koga-Miyata “E-Light”
Met deze E-bike levert Koga Miyata onomstotelijk het bewijs dat sportieve fietsen uitstekend met elektrische trapondersteuning zijn uit te voeren, en .... Lees hier het volledige rapport

Zondag 20 juni in Halle: Tandemtocht door het Roman Païs 75 km

Het Roman Païs ligt ten zuid-westen van Halle, bij onze dichtste zuiderburen.
We doorkruisen achtereenvolgens: Saintes; Wisbecq; Petit-Enghien; Hoves en dan helemaal rond groot-Rebecq. We houden in ' La Taverne du Moulin' onze middagstop. De cafébaas is een fietsersvriend en verzamelaar van oude fietsen. Na de middag bijten we nog even door en zijn zo weer terug in Halle. Het parcours, met reliëf als het Pajottenland, gaat volledig over smalle bijna verlaten asfaltweggetjes. Gidsen: Daniel en Francine tel: 02 356 77 74 of 0473 263 569.
AFSPRAAK: start om 10 uur aan het station van Halle

Met zijn tweetjes op de fiets ... Waarom een tandem?

De belangrijkste reden is een tempoverschil tussen beide fietspartners. Kleine verschillen zijn te overbruggen. Grote tempoverschillen leiden al gauw tot frustraties. Een tandem maakt hier een einde aan. Een bijkomend voordeel voor snelheidsmaniakken is dat een tandem vaak sneller gaat dan de snelste fietspartner alleen. Maar een tandem geeft ook een nieuwe dimensie aan het fietsplezier. Je bent niet alleen aan het fietsen, maar je werkt als team aan een gezamenlijk doel. Je zult moeten overleggen over tempo, route, pauzes, enz. Ook kun je onderweg makkelijk met elkaar praten. Bijkomend voordeel voor partners: tandemrijden schijnt goed te zijn voor je relatie. Tenminste, als je relatie goed is. Ook een handicap van één van de fietspartners kan een reden zijn om voor een tandem te kiezen. Met name bij visuele handicaps is een tandem een uitkomst.

Fijn stof niet fijn voor fietsers

Fietsen is gezond, daar is iedereen het mee eens. Maar regelmatig fietsen langs drukke wegen met veel stilstaand verkeer is ongezond. Lees hier het krantenartikel ...
Fietsers, door de inspanningen, ademen dieper in dan automobilisten waardoor meer fijne stofdeeltjes (PM) in de longblaasjes geraken en het lichaam pollueren en ziek kunnen maken. Omdat het wellicht nog lang wachten is eer Brussel bijvoorbeeld autovrij is of eer de autouitstoot sterk is gedaald maken we graag promotie voor een anti-pollutiemasker die hoofdzakelijk de typische stedelijke polluenten wegfiltert: http://www.respro.com/
De vervuiler betaald hoor je vaak zeggen, helaas moet de fietser, die helemaal niets vervuild zijn masker zelf betalen.
Tip: vermijdt grote verkeersassen zoveel mogelijk, vermijdt grote instpanningen langs druk bereden banen.

BHV versus fietsbelangen

Op zich hebben we als belangenvereniging voor fietsers weinig te maken met de politieke heisa rond BHV. Maar als het op fietsbeleid aankomt zou Pajottenland het best vooruit gaan met een aansluiting bij Nederland.

Zennetocht opnieuw succesvol

Ongelooflijk, de weergoden zijn ons al 3 jaar op rij goed gezind. De 75 Zennetochters trotseerden weliswaar een strakke wind maar er viel geen drup regen, zelfs de zon liet zich regelmatig zien. Het boeiende is dat er niet alleen wordt gefietst. Tijdens de stops werd er geluistervinkt naar de gedegen uitleg over het Groebegracht project, de talrijke natuurweetjes en stond men ook stil bij de Milleniumdoelstellingen en landbouw in het Zuiden. Alweer blije gezichten... Lees er alles over op de Zennetochtsite ...

Zondag 30 mei in Dilbeek: De Ronde van 11

Fietsen is leuk, fietsen voor het goede doel nog leuker. Tel daarbij een (h)eerlijk ontbij bij en het kan niet meer stuk.
Prachtige flashmob in het centraal station met koorzangers, stuntfietsers en beatboxen moet De Ronde van 11 meer bekendheid geven. Alle info en inschrijvingen via http://www.derondevan11.be

Donderdag 20 mei: Bijeenkomst Masterplan Fietspaden

Verkeersplatform Dilbeek organiseerd een bijeenkomst om haar "masterplan fietspaden" uit de doeken te doen. Iedereen is van harte welkom, fietsers in het bijzonder.
Afspraak: 20.15 uur CC Westrand in Dilbeek.

De Vouwfiets

Vouwfietsen zie je meer en meer in het straatbeeld. Zomaar? Nee, de vouwfiets brengt je in combinatie met het openbaar vervoer (trein, bus) zo goed als overal en vormt een aantrekkelijk alternatief voor de wagen. Naast je dagelijkse portie gezonde beweging geeft de vouwfiets je de mogelijkheid om deze naast je bureau op te bergen, prima tegen fietsdiefstal. De vouwfiets als reisgezel kan ook een goed argument zijn. Tijd dus voor een vouwfiets...
En lukt vouwfietsen goed? Er is maar één manier om dat te ondervinden! Kristien Hemmerechts is alvast een fan! Zij trekt er steeds met de vouwfiets op uit. Meer info: Het vouwfietsendossier van Fietsersbond Nederland
http://www.fietsersbond.nl (De vraagbaak > Fietsen > Vouwfietsen) en op fietsen.123.nl (Dubbelklikken bij "Vouwfietsen").

Feestelijke inhuldiging van het Pajotse Fietsknooppuntennetwerk "de groene gordel "

Vanuit verschillende gemeenten uit de streek wordt er in groep naar het Domein Groenenberg gefietst. Om en masse het knooppuntennetwerk feestelijk te openen. Graag roepen we dan ook iedereen op om hieraan deel te nemen. Zorg dat je fiets in orde is en kom naar de afspraakplaats van je stad of gemeente:

BEERSEL: verzamelen vanaf 11.30 Domein Rondenbos Alsenberg incl. versnapering en drank
BEVER: tussen 13 en 14 u, inpikken op de fietsers vanuit Herne
DILBEEK: tussen 13 en 14 u Parking CC de Westrand
HALLE: verzamelen vanaf 12.30 u op de Grote Markt, start 13 u.
GOOIK: vertrek 13.45 u café Jona, Winnepenninckxstraat 4 Leerbeek
LENNIK: vertrek 13 u Markt ST. Kwintens Lennik
LIEDEKERKE: vertrek 13 u Sporthal Heuvelkouter
PEPINGEN: vertrek 14.15 u voetbalveld FC Pepingen
ROOSDAAL: vertrek 13.30 u Kerk van Pamel, Brusselstraat
ST. PIETERS LEEUW: vertrek 14.15 u Gemeentehuis, Pastorijstraat 21
TERNAT: vanaf 12.30 u hapje en drankje, Sportcentrum, Van Cauwelaertstr. vertrek: 13.30

1 April: Vouwhaas deelt paaseitjes uit aan fietsers

Wie zich op donderdag 1 april met de fiets verplaatst, kan wel eens verbaasd opkijken. In plaats van een Aprilvis duikt er plots een Vouwhaas op. Een Vouwhaas is een Paashaas op een vouwfiets. Als stimulans voor meer fietsgebruik deelt die Vouwhaas van de Fietsersbond tijdens de ochtendspits chocoladeeitjes uit.
2 Jaar geleden kwam de fietsende Paashaas al eens naar Halle. Toen met verse eieren achterop de fiets. Helaas braken deze massaal op de paar drempels van de rotonde aan de Nederhembrug. en dat zal ook dit jaar weer gebeuren want de overgangen tussen fietspad en rijbaan zijn nog steeds niet bijgewerkt! Drempels en slechte overgangen brengen niet alleen de verse eieren van de Paashaas maar ook fietsers in gevaar, ze veroorzaken schade aan de fiets en door hevige schokken en trillingen kunnen zelfs lichamelijke klachten optreden. "Alleen al om het ergerlijke discomfort weg te werken zou men overgangen tussen fietspad en rijweg "naadloos" moeten verbinden. Wat overigens technisch perfect kan, kijk maar naar de rotonde bij de Zwarte Kat", aldus de Fietsersbond. Daarom durft de Paashaas geen verse eieren meer mee te nemen en kiest hij deze keer voor eitjes in chocolade.
Een aprilgrap of niet? Op donderdag 1 april fietsen geeft u het juiste antwoordt.
AFSPRAAK: ochtendspits van donderdag 1 april tussen 7.45 en 8.15 uur aan de Nederhembrug kant Vandenpereboomstraat (vlakbij het station) in Halle.

Woensdag 24 maart: Fietsbabbels in Halle

Ben je nieuwsgiering naar onze werking? Steek je graag de handen uit de mouwen om Halle fietsvriendelijker te maken? U bent van harte welkom. Via de FIETSBABBELS wisselen leden van de Fietsersbond informatie uit in een gezellige, open en serene sfeer. bvb: hoe maak jij je fiets proper na een barre winter? Promo en medewerking voor de Zennetocht, fietsen in Halle, pijnpunten ... en weldra ook inhuldiging van de fietsknoopunten in Pajottenland.
AFSPRAAK: 20 uur in sportcafé De Bres in Halle

Lente brengt fantastisch nieuws voor Pajottenland: het fietsknooppuntennetwerk "de Groene Gordel" is klaar!

15 jaar geleden startte Provincie Limburg met recreatieve fietsroutes via knooppunten. Een eenvoudig systeem waarbij je van knooppunt naar knooppunt fietst. Het gevolg: een enorme vrijheid voor het plannen van fietstochten. Het knooppuntennetwerk werd een groot succes. Mensen kwamen van overal om te genieten van het zorgeloos fietsen, de culturele bezienswaardigheden, de prachtige landschappen en het lekkere eten. Andere Provincies namen het knoppuntensysteem met evenveel enthousiasme over. Pajottenlanders vroegen zich stilaan af of de grote blinde vlek op de kaart nog ooit zou ingevuld worden met hetzelfde eenvoudig netwerk van knooppunten. Eindelijk komt het fantastische nieuws: vandaag, 15 jaar later, zijn we bijzonder opgetogen dat ons Pajottenland met de "Groene Gordel" ook deel uitmaakt van het recreatieve fietsknooppuntennetwerk. De parels van Pajottenland zullen schitteren. Fietsers kunnen nu ook genieten van onze heuvels, valleien en landschappen met haar prachtige vergezichten, kastelen, hoeven, kerken, etc... Laat ze maar komen. De bordjes staan er. Aan u de eer: spring op je fiets en ga op ontdekking. Klik hier voor de digitale routeplanner via knooppunten...

Mooi voorbeeld: Win een fiets ...

Dieetcenter Halle pakt uit met een heuse tombola onder het motto "laat uw wagen thuis... winkelen kan ook met de fiets". De hoofdprijs is een prachtige TREK fiets, daarnaast zijn ook fietstoebehoren te winnen. 1 tombola per aankoopschijf van 5 euro. Deelnemers van de ZENNETOCHT krijgen 2 tombola's cadeau. DOEN

Fietsen in Lennik: Yes, de richels zijn hersteld! Helaas worden de overige meldingen nog steeds niet aux serieux genomen

Even kort schetsen: herfst 2008: het centrum van Lennik werd onder handen genomen om de leefbaarheid te verhogen. Deels door het Vlaams Gewest, deels door het gemeentebestuur. We hoorden tal van klachten. We trokken op onderzoek en voerden een grootse bevraging tijdens de jaarmarkt. We goten dit alles in een kort en duidelijk dossier en deze werd overhandigd aan de Lennikse Burgemeester. Meer info: >het dossier kan je hier vinden... Het probleem van de richels werd in eerste instantie door de burgemeester bestempeld als overdreven bezorgdheid. Na enkele valpartijen groeide er begrip. Maar omdat de N282 door het Vlaams Gewest werd aangelegd had gemeente Lennik weinig zin om in te grijpen. De Fietsersbond klopte dan ook aan bij het Gewest en met succes: de richels werden hersteld.
Het dosser "fietsen in Lennik" bevat echter meer probleempunten. Van Lennik hebben we nog een degelijk onderbouwde reactie en aanpassingen na de heraanleg tegoed. Fietsers zijn geen paria's!

Parijs niet beter dan Brussel ... Geeft Straatsburg het voorbeeld?

Parijs is blijkbaar niet beter dan Brussel voor fietsers, zie volgende link ...
Straatsburg is daarentegen een ware fietsstad aan het worden. Intussen is er 500 km fietspaden! Ook veel dubbelle fietspaden (zie foto) en dat gaat prima. Stilaan nemen meer en meer mensen de fiets voor hun verplaatsingen. Een bewijs dat de aanleg van fietspaden en fietsstraten werkt terwijl gemengd verkeer eerder fietsers afstoot. Ook ons Pajottenland kan er wat van leren!!

Fietsen is gezond, televisie kijken kan dodelijk zijn

... zo zeggen Australische onderzoekers. Het Baker IDI Heart and Diabetes Institute keek naar het kijkgedrag en de gezondheid van 8800 Australiërs. Resultaat: mensen die meer dan 4 uur per dag tv kijken lopen 80% meer kans op hart- en vaatziektes. Tv kijken komt dan ook op hetzelfde rijtje als roken, ongezond eten, een hoge cholesterol of overgewicht. Conclusie van het onderzoek: een mens moet meer bewegen. Ga toch fietsen luidt onze boodschap!

Woensdag 20 januari: Algemene vergadering Fietsersbond in Dilbeek

Ben je nieuwsgiering naar onze werking van het afgelopen jaar en wat 2010 kan betekenen? Steek je graag de handen uit de mouwen om het Pajottenland fietsvriendelijker te maken? U bent van harte welkom. Vervoeg ons team, kom naar de Kalenbergstraat en geniet mee van de nieuwjaarsdrink en de gezellige sfeer.
AFSPRAAK: 20 uur bij Marieke in de Kalenbergstraat 59 - 1700 Dilbeek - Tel.: 02 569 05 79

Fietsnocturne in Halle

Bij Fietsatelier is iedereen welkom die graag op een gezellige manier wil kennis maken met deze winkelzaak, inclusief presentatie van nieuwste modellen en te winnen. Van 17 tot 22 uur in de Brusselsesteenweg 39 in Halle centrum. Meer info tel. 02 361 61 06 of http://www.fietsatelier.be.

Opel gaat dicht! of toch niet ...

Tja de autoindustrie heeft in België maar weinig toekomst meer. Een goede hint voor Opel Antwerpen: overschakelen op de productie van andere vervoersmiddelen die tot op heden in veel te kleine aantallen geproduceert worden en daardoor duur blijven. Genoeg mogelijkheden, zeker als je deze kan combineren, bijvoorbeeld: de Twike, een elektrisch aangedreven wagentje met pedaalondersteuning, velomobielen zoals de WAW, Quest, Mitka trike, >trikes voor mindermobielen, moderne tandems etc.... Helaas allemaal relatief duur in aankoop en helaas geen milieukortingen tot 15% zoals in de automarkt. Nogthans voertuigen met 0% uitstoot! Van discriminatie geproken. Durft men de keuze maken om dergelijke voertuigen en masse te produceren zal er een ware mobiliteitswijziging plaatsvinden, zeker weten.
Of wacht men tot de benzine 95 euro kost?

Het beste middel om fietspaden sneeuwvrij te houden is

... permanent vegen met een veegmachine. Het gekke tijdens deze winter is (was?) dat sommige fietspaden erg goed werden opgevolgd terwijl andere, die zeker even druk bereden worden, geen aandacht kregen. Volgend jaar beter?

Winterprik als stimulans om naar je werk te fietsen

De Het mag dan al wat kouder zijn, in de winter is de lucht vaak helderblauw en goed aangekleed blijft fietsen een plezier. Waarom zou je dan niet naar je werk fietsen? Tijdens deze stevige winterprik daagt Frank Deboosere alle fietspendelaars uit. Lees meer...

De Fietsersbond wenst u ...

En hopen dat 2010 eindelijk het jaar wordt waar de fietsers in Pajottenland aux serieux worden genomen. Dankzij meer en betere fietsinfrastructuur krijg je meer fietsers en dus ook meer mobiliteit, meer veiligheid, meer gezondheid en meer natuur. Wordt 2010 het jaar waarin de mooie bla bla bla van de mobiliteitsplannen eindelijk zichtbaar worden? Zal er eindelijk politieke wil worden gevonden voor een fietsbeleid? We vragen het ons af.
Goed nieuws: Provincie Brabant wil fietsprovincie nummer 1 worden vernamen we via hun prachtig infoblad vol met de beste fietspadvoorbeelden. Eigenaardigheid wil dat het plan van funcionele en recreatieve fietsroutes waarmee de Provincie nu ruime pub rond maakt al klaar was in 2002. Toen de Provincie zelf nog beheerder was van tal van wegen heeft ze onvoldoende ingezet om haar wegen uit te rusten met de broodnodige fietspaden. De verkiezing van "Mijn slechtste fietspad" (actie van het Nieuwsblad een paar jaar geleden) was in Brabant een Provincieweg! Let op: er werden wel degelijk fietspaden aangelegd, maar aan een veel te traag tempo. Maar goed, het tij is aan het keren. Als Brabant fietsprovincie nummer 1 wil worden zijn we uiteraard blij. We hopen dan ook dat de PR-managers van de Provincie de Pajotse gemeentebesturen voldoende kunnen overtuigen van het belang van goede en veilige fietsverbindingen. Dat de bla bla bla omgezet wordt in daden, daar kijken we naar uit.